轉(zhuǎn)彎半徑也進一步縮小,能夠更好地適應(yīng)城市路況。但M卡內(nèi)部空間卻并不局促。駕駛室左右空間超過奧迪A4L,座椅可根據(jù)駕駛員體重進行調(diào)節(jié),同時駕駛員的頭部距離車頂也有1米以上距離。奧鈴的相關(guān)設(shè)計人員笑言道,“90后”對生活、工作品質(zhì)的要求更高,奧鈴也希望年輕人在使用這款輕卡時感受到職業(yè)獲得感。
在硬件方面,奧鈴M卡選用了世寶集團的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓方向盤更輕,女生也可以實現(xiàn)單手轉(zhuǎn)向。






長騏PLUS配備了1.8L發(fā)動機,大功率102kW(139馬力),大扭矩180N·m,與德國進口電噴系統(tǒng)車機匹配,動力表現(xiàn)不俗。搭配高換擋速比變速箱,換擋速比高,牽引力大, 0-80km/h加速11s。
神騏PLUS的這套動力組合,已經(jīng)在長安其他車型上經(jīng)歷了很長時間的市場檢驗,皮實耐用,收獲了不錯的口碑。
針對城鄉(xiāng)物流當(dāng)中的各種復(fù)合路況,奧鈴M卡搭載了一臺云內(nèi)動力德威D20發(fā)動機 ,大輸出90kW(122馬力),扭矩達到320N·m。從數(shù)據(jù)上來看,馬力雖然略遜于神騏PLUS,但是具備不錯的扭矩爆發(fā)力,加速超車、爬坡都不在話下。
傳動匹配萬里揚5擋手動變速箱,在小、微卡當(dāng)中是比較常見的一項動力組合。

中控區(qū)域的區(qū)域劃分比較清晰,上方為收音機、儲物格,下方為空調(diào)控制,雖然內(nèi)飾設(shè)計很新潮,但是大多數(shù)物理按鍵得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡還可選擇尺寸為10英寸左右的大屏,提供倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)等功能,操作十分便捷。副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設(shè)計,上方的蓋板為按壓開啟模式,并且表現(xiàn)運用軟質(zhì)材料包覆,不僅視覺感受更加漂亮,還兼顧了一定的實用性,下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品,設(shè)計十分合理。

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